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Last-Modified: 2026.04.11 12:24:45 JST
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山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系12編成山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S113編成（サイ113編成）海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置が取り付けられた、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU2編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系42編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S126編成（サイ126編成）海側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系30編成海側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系12編成海側の長編成サイドビューです。
田町から転入した編成と当初から国府津所属編成が併結した国府津車両センターE233系E10編成＋U72編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S182編成（サイ182編成）山側の長編成サイドビューです。
異形式併結がたびたび見られる、小山車両センターE233系U219編成＋E231系U541編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系37編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S150編成（サイ150編成）海側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系06編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線で活躍する、E233系S152編成（サイ152編成）海側の長編成サイドビューです。
103系風のラッピングを施されたE235系の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系28編成海側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系22編成海側の長編成サイドビューです。
次世代VVVF装置の試験車に抜擢された、東京総合車両センターE235系18編成山側の長編成サイドビューです。
次世代VVVF装置の試験車に抜擢された、東京総合車両センターE235系18編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S124編成（サイ124編成）海側の長編成サイドビューです。
