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Last-Modified: 2025.08.02 11:58:25 JST
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上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、高崎車両センターから小山車両センターへ転属したE233系U620編成海側の長編成サイドビューです。
常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト18編成海側の長編成サイドビューです。
国府津車両センターE233系E09編成+小山車両センターE233系U218編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S108編成(サイ108編成)海側の長編成サイドビューです。
線路設備モニタリング装置取付枠とATACSアンテナが装備されたさいたま車両センターE233系S152編成(サイ152編成)海側の長編成サイドビューです。
常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト7編成海側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ112編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S180編成(サイ180編成)海側の長編成サイドビューです。
後期増備車のE233系と前期車のE231系のペアで走る小山車両センターE233系U235編成+E231系U540編成山側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ133編成海側の長編成サイドビューです。
小山車両センターに所属する、線路設備モニタリング設備設置工事をしたE233系U234編成を含む長編成サイドビューです。
国府津車両センターに所属する、線路設備モニタリング設備設置準備工事をしたE233系E53編成を含む長編成サイドビューです。
国府津車両センターに直接配置された編成の構成が異なるE233系E02編成と、機器が未更新のE231系S-07編成海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置の取り付け準備工事が施行されたE233系と、通常のE231系が併結された小山車両センター所属車両の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S180編成(サイ180編成)山側の長編成サイドビューです。