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Last-Modified: 2026.02.04 13:23:50 JST
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線路設備モニタリング装置準備状態のE231系近郊型基本編成を含む、国府津車両センターE231系S-04編成+K-15編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系49編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S109編成(サイ109編成)山側の長編成サイドビューです。
異形式併結がたびたび見られる、国府津車両センターE233系E53編成+E231系K-01編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系01編成山側の長編成サイドビューです。
老朽化した113系の置き換えに増備された、国府津車両センターE231系K-15編成+S-14編成海側の長編成サイドビューです。
老朽化した211系の置き換えに増備された、小山車両センターE233系U233編成+U622編成山側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置が取り付けられた、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU2編成山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線で活躍する、E233系S152編成(サイ152編成)海側の長編成サイドビューです。
東急8500系を置き換える目的で製造された、東急2020系2138F編成海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置の取り付け準備工事が施された、京葉車両センターE231系MU31編成海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置の取り付け準備工事が施された、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU31編成海側の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」を搭載した、東武80000系81504F編成山側の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」を搭載した、東武80000系81504F編成海側の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」の搭載準備工事を施した、東武80000系81505F編成山側の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」の搭載準備工事を施した、東武80000系81505F編成海側の長編成サイドビューです。
東急8500系を置き換える目的で製造され、後日線路設備モニタリング装置を増設された東急2020系2138F編成山側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ117編成海側の長編成サイドビューです。
上野東京ライン開業に合わせて増備されたE233系を含む、小山車両センターE233系U234編成+国府津車両センターE231系K-07編成山側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センター209系カワ55編成山側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センター209系カワ53編成山側の長編成サイドビューです。