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Last-Modified: 2025.05.01 10:14:43 JST
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東京メトロ千代田線直通用として製造された、小田急4000形4056×10（4056F）編成山側の長編成サイドビューです。
館林エリアに工場がある縁で実現した東武特急「カルピスEXPRESS」ラッピング車両山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線と東武スカイツリーラインで「THライナー」として活躍する東武鉄道70090系71793F編成山側の長編成サイドビューです。
ブルーリボン賞受賞記念のロゴが入った東武鉄道N100系N102F編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ13000系の1次車である13105F編成山側の長編成サイドビューです。
つくばエクスプレスの直流区間で活躍する、首都圏新都市鉄道TX-1000系TX-1101F編成海側の長編成サイドビューです。
東急8500系を置き換える目的で製造され、後日線路設備モニタリング装置を増設された東急2020系2138F編成山側の長編成サイドビューです。
新車で登場した時の塗色に戻った東武鉄道100系108F編成山側の長編成サイドビューです。
りんかい線大崎延伸と埼京線相互直通運転開始のために増備された、東京臨海高速鉄道70-000形Z10編成海側の長編成サイドビューです。
中間部の運転台にはデジタル無線が設置されていないので固定編成となっている10030系11454F＋11451F編成山側の長編成サイドビューです。
東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線を直通運転する、東武70000系71703F編成海側の長編成サイドビューです。
有楽町線・副都心線などを走る17000系とは兄弟車のような東京メトロ18000系の18105F編成山側の長編成サイドビューです。
2015年に日光東照宮四百年式年大祭を記念して登場した塗色の東武鉄道100系103F編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロ13000系の2次車である13127F編成海側（2側）の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51059F編成山側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車に使用される東武200系207F編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ13000系の1次車である13113F編成海側（2側）の長編成サイドビューです。
補助電源がMGのまま、8両貫通編成として活躍する東武10000系11802F編成山側の長編成サイドビューです。
補助電源がMGのまま、8両貫通編成として活躍する東武10000系11802F編成海側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51055F編成山側の長編成サイドビューです。
新製時点で荷物室が設置された東武鉄道500系512F編成＋516F編成山側の長編成サイドビューです。
