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Last-Modified: 2026.01.10 13:31:38 JST
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京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S135編成（サイ135編成）山側の長編成サイドビューです。
田町から転入した編成と当初から国府津所属編成が併結した国府津車両センターE233系E71編成＋E02編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系11編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系49編成海側の長編成サイドビューです。
異形式併結がたびたび見られる、国府津車両センターE233系E53編成＋E231系K-01編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系01編成山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S117編成（サイ117編成）山側の長編成サイドビューです。
国府津車輌センターE231系K-28編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系03編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系47編成海側の長編成サイドビューです。
武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU14編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系27編成海側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S138編成（サイ138編成）海側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系41編成海側の長編成サイドビューです。
老朽化した211系の置き換えに増備された、小山車両センターE233系U233編成＋U622編成山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S127編成（サイ127編成）山側の長編成サイドビューです。
元三鷹車両センターC513編成から転属した、京葉車両センター209系M71編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系12編成山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S113編成（サイ113編成）海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置が取り付けられた、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU2編成山側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系42編成海側の長編成サイドビューです。
