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Last-Modified: 2025.08.03 10:54:16 JST
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特大の変圧器を輸送するために製造されたシキ801B1海側の長編成サイドビューです。
分割併合機能を活かし柔軟な運用をこなす東武鉄道500系510F編成＋517F編成山側の長編成サイドビューです。
老朽化した6000系の置き換えを目的に製造された、綾瀬検車区16000系16129F編成山側（1側）の長編成サイドビューです。
つくばエクスプレスの直流区間で活躍する、首都圏新都市鉄道TX-1000系TX-1112F編成海側の長編成サイドビューです。
分割併合機能を活かし柔軟な運用をこなす東武鉄道500系516F編成＋508F編成山側の長編成サイドビューです。
老朽化した6000系の置き換えを目的に製造された、綾瀬検車区16000系16135F編成山側（1側）の長編成サイドビューです。
つくばエクスプレスの直流区間で活躍する、首都圏新都市鉄道TX-1000系TX-1103F編成海側の長編成サイドビューです。
国鉄民営化後にJR貨物によって新製された、EF66-125[吹]が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。
大都会の通勤路線から千葉房総へと転属した、幕張車両センター209系C411編成＋C444編成山側の長編成サイドビューです。
2016年に機器更新が行われ、床下機器に若干の変更がなされた小山車両センターE231系U504編成＋U31編成海側の長編成サイドビューです。
老朽化した6000系の置き換えを目的に製造された、綾瀬検車区16000系16112F編成山側（1側）の長編成サイドビューです。
分割併合機能を活かし柔軟な運用をこなす東武鉄道500系515F編成＋506F編成山側の長編成サイドビューです。
ツアー専用臨時列車「カシオペア紀行」で運用される、EF64-1032[新潟]＋E26系「カシオペア」山側の長編成サイドビューです。
つくばエクスプレスの直流区間で活躍する、首都圏新都市鉄道TX-1000系TX-1101F編成海側の長編成サイドビューです。
横須賀・総武快速線で活躍した、鎌倉車両センターE217系Y-29編成山側の長編成サイドビューです。
大都会の通勤路線から千葉房総へと転属した、幕張車両センター209系C409編成＋C441編成海側の長編成サイドビューです。
大都会の通勤路線から千葉房総へと転属した、幕張車両センター209系C413編成＋C439編成山側の長編成サイドビューです。
常磐線の交直流区間で活躍する、勝田車両センターE531系K471編成＋K409編成山側の長編成サイドビューです。
りんかい線大崎延伸と埼京線相互直通運転開始のために増備された、東京臨海高速鉄道70-000形Z10編成海側の長編成サイドビューです。
東日本に最後まで残っていた国鉄型特急型電車である、大宮総合車両センター185系C1編成海側の長編成サイドビューです。
東日本に最後まで残っていた国鉄型特急型電車である、大宮総合車両センター185系C1編成山側の長編成サイドビューです。
