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8000系81117F編成海側

東武野田線で活躍する東武鉄道8000系81117F編成海側の長編成サイドビューです。

国府津車両センターE231系K-18編成山側

国府津車輌センターE231系K-18編成山側の長編成サイドビューです。

5000系5120F編成海側

東急電鉄における標準車両と位置付けられた5000系の5120F編成海側の長編成サイドビューです。

EF210-123[新](公式側)+タキ1000・タキ43000

新塗色となったEF210が牽引するタキ1000・タキ43000の長編成サイドビューです。

50050系51055F編成海側

自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51055F編成海側の長編成サイドビューです。

国府津車両センターE233系E55編成+国府津車両センターE231系K-16編成山側

異形式併結がたびたび見られる、国府津車輌センターE233系E55編成+E231系K-16編成山側の長編成サイドビューです。

60000系61618F編成海側

野田線8000系の置き換えとして新製され6両編成で活躍している東武60000系61618F編成海側の長編成サイドビューです。

50000系51003F編成山側

50050系と仕様を統一した3次車である、東武50000系51003F編成山側の長編成サイドビューです。

京葉車両センター209系500番台M74編成山側

元三鷹車両センターC516編成から転属した、京葉車両センター209系500番台M74編成山側の長編成サイドビューです。

2020系2121F編成海側

東急8500系を置き換える目的で製造された、東急2020系2121F編成海側の長編成サイドビューです。

さいたま車両センターE233系S128編成(サイ128編成)海側

京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S128編成(サイ128編成)海側の長編成サイドビューです。

9050系9151F編成山側

地下鉄副都心線開業に合わせて増備されて活躍する東武9050系9151F編成海側の長編成サイドビューです。

小山車両センターE233系U230編成+U633編成山側

後期増備車のE233系と前期車のE231系のペアで走る小山車両センターE233系U235編成+E231系U540編成山側の長編成サイドビューです。

10000系11601F編成海側

補助電源をSIVに交換して活躍していた東武10000系11601F編成海側の長編成サイドビューです。

5000系5103F編成海側

東急電鉄における標準車両と位置付けられた5000系の5103F編成海側の長編成サイドビューです。

10030系11651F編成海側

東武野田線で活躍する東武鉄道10030系11651F編成海側の長編成サイドビューです。

小山車両センターE231系U501編成海側

小山車両センターに所属する、E231系近郊型のトップナンバーU501編成海側の長編成サイドビューです。

EF210-362[新]+タキ1000・タキ43000

最初の配置区が岡山だったことから「ECO-POWER桃太郎」の愛称がつく、EF210-362[新]+タキ1000・タキ43000の長編成サイドビューです。

川越車両センターE233系ハエ102編成山側

小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ102編成山側の長編成サイドビューです。

10030系11664F編成海側

東武伊勢崎線・日光線で活躍する東武鉄道10030系11664F編成海側の長編成サイドビューです。

鷺沼検車区8000系8106F編成海側(1側)

有楽町線・副都心線などを走っていた7000系とは兄弟車のような東京メトロ8000系の8106F編成海側の長編成サイドビューです。