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Last-Modified: 2026.05.28 10:35:35 JST
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京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S131編成（サイ131編成）山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S147編成（サイ147編成）海側の長編成サイドビューです。
東北新幹線で併結運転するE6系Z20編成＋E5系U18編成山側の長編成サイドビューです。
新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系A22編成海側の長編成サイドビューです。
東急8500系を置き換える目的で製造された、東急2020系2126F編成海側の長編成サイドビューです。
日本海と沈む夕日をイメージした塗色となった、新潟車両センターE653系U-103編成海側の長編成サイドビューです。
東北新幹線で活躍する新幹線総合車両センターE5系U46編成海側の長編成サイドビューです。
日本海縦貫線を中心に活躍するEF510-17（公式側）が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系S154編成（サイ154編成）海側の長編成サイドビューです。
併結して運用する新幹線総合車両センターE5系U31編成＋秋田車両センターE6系Z11編成海側の長編成サイドビューです。
新潟圏の国鉄型キハ40系を一気に置き換えた電気式気動車の、GV-E400系海側の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系21編成海側の長編成サイドビューです。
上越・北陸新幹線で活躍する、新潟新幹線車両センターE7系F4編成海側の長編成サイドビューです。
有楽町線・副都心線などを走る17000系とは兄弟車のような東京メトロ18000系の18106F編成海側の長編成サイドビューです。
磐越西線で活躍する、新潟車両センターDE10＋12系「SLばんえつ物語」（逆サイド）の長編成サイドビューです。
東北新幹線で活躍する、新幹線総合車両センターE2系J70編成山側の長編成サイドビューです。
先行量産機であるEF510-1（非公式側）が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。
山手線の主力車両である、東京総合車両センターE235系50編成海側の長編成サイドビューです。
上越・北陸新幹線で活躍するE7系F26編成山側の長編成サイドビューです。
開業当時の塗色に塗り替えられた、北越急行HK100形HK100‐6（旧塗色）逆サイドのサイドビューです。
新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系A10編成山側の長編成サイドビューです。
