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Last-Modified: 2026.01.11 11:25:13 JST
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8両編成で活躍した編成に新製中間車2両を組み込んだ、東武鉄道10000系11003F編成海側の長編成サイドビューです。
館林エリアに工場がある縁で実現した東武特急「カルピスEXPRESS」ラッピング車両海側の長編成サイドビューです。
補助電源がSIV化され、8両貫通編成として活躍する東武10000系11801F編成海側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51059F編成海側の長編成サイドビューです。
中間運転台部分に外幌を設置しスカートを撤去した半固定化改造を受けた、東武10030系11436F+11447F編成海側の長編成サイドビューです。
中間部の運転台にはデジタル無線が設置されていないので実質固定編成となっている10030系11436F+11447F編成海側の長編成サイドビューです。
TJライナーや川越特急でも活躍する、50090系51093F編成山側の長編成サイドビューです。
TJライナーや川越特急でも活躍する、50090系51093F編成海側の長編成サイドビューです。
東武50000系列の中で唯一の非貫通車である51001F編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線と東武スカイツリーラインで「THライナー」として活躍する東武鉄道70090系71792F編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロへの直通運転も考慮して製作された、50070系51072F編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロへの直通運転も考慮して製作された、50070系51074F編成海側の長編成サイドビューです。
1991年に増備され、10030系に準じた外観になった9000系9108F編成山側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車に使用される東武特急200系204F編成海側の長編成サイドビューです。
TJライナーや川越特急でも活躍する、50090系51096F編成山側の長編成サイドビューです。
TJライナーや川越特急でも活躍する、50090系51096F編成海側の長編成サイドビューです。
リニューアル編成の11432F編成と、リニューアル前の11265F編成の海側の長編成サイドビューです。
東武東上線で活躍する、東武30000系31609F+31409F編成山側の長編成サイドビューです。
東武東上線で活躍する、東武30000系31609F+31409F編成海側の長編成サイドビューです。
車体の陳腐化が進んだためにリニューアルされた、東武10030系11640F+11440F編成海側の長編成サイドビューです。
地下鉄有楽町線との相互直通運転開始に合わせて増備された、東武9000系9102F編成海側の長編成サイドビューです。